Продажи шин в РФ упали на 14,9%

В 2022 российские водители купили около 31,5 миллионов автомобильных шин различных классов. Как сообщает общественно-политическое издание «Коммерсантъ», емкость отечественного шинного рынка упала почти на 15%! Эти данные предоставлены Национальной системой цифровой маркировки и отслеживания товаров «Честный знак» и Национальным научным центром компетенций в сфере противодействия незаконному обороту промышленной продукции (АНО ННЦК).

В течение 2022 года в российские компании выпустили 42, 7 миллионов автошин разных категорий. По большей части это летняя и зимняя (шипованная) резина для легковых машин. Летних шин было изготовлено 14, 5 млн экземпляров (с января по май), зимних — 11,3 млн (с мая по ноябрь). Лишь за последний квартал года на рынок поступило 16 млн шин, из них 8,6 — российских производителей.

За указанный период магазины и интернет-площадки реализовали 19,1 млн покрышек, то есть по сравнению с 2021 годом общий объем продаж снизился почти на 19, 5%. Причем большая часть проданного (78,5%) приходится на долю легковых шин. Нужно заметить, что продажи резины для легковых авто, наоборот, выросли до 15 млн экземпляров (что составляет 3,3%). Поставки шин компаниям и организациям, по сравнению с прошлым годом, снизились всего лишь на 6,1%. Легковых шин поставлено 7 млн экземпляров, грузовых — 5,5 млн.

Что касается экспорта российских шин, то его объем в 2021 году снизился более чем на 18% и составил 12 млн экземпляров (9,5 млн легковых и 2 млн грузовых). Больше всего шин было продано в январе, апреле, октябре.

Цена комплекта резины в РФ в среднем возросла на 3%, при этом легковые шины подорожали более чем на 20% и достигла 6,5 тыс. руб. Наибольший спрос наблюдается на резину среднего (и ниже среднего) ценового сегмента — на их долю приходится более 50% продаж.

Представитель аналитического агентства «Автостат» Сергей Удалов отметил, что на фоне санкций многие владельцы транспортных средств стремятся запастись не только деталями и смазочными материалами, но и резиной. Однако премиум-сегмент сократился несущественно, потому что многие автолюбители в связи с ростом цен перешли на продукты среднего сегмента либо решили повременить с заменой. 

Если весной 2022 наблюдался нешуточный ажиотаж, то в нынешнем году его ожидать точно не стоит, за исключением сезонных скачков продаж. Весьма вероятно, рынок будет держаться на прошлогоднем уровне, и продажи шин устремятся вверх только накануне нового сезона — как обычно.